“Middle of the bar”, “On the tops”, “Middle”, “Top”, “Tops”, “Center”
Ręce na części baru najbliżej łodygi. Środek ma pewną szerokość i można tam przesunąć ręce.
“Na rogach”, “Narożniki”
Ręce na zewnętrznym końcu sekcji, w której obraca się belka. Możesz chwycić za róg na różne sposoby. Między narożnikiem a maską silnika znajduje się również miejsce na “rampę”.
“Na maskach”, “Kapturki”
Ręce na maskach hamulcowych. Osłona hamulca to gumowa rzecz, z której wychodzi dźwignia hamulca, a w nowoczesnym rowerze szosowym prawdopodobnie zawiera również dźwignię zmiany biegów. There’s different ways to put your hands on the hoods, I’m showing two I use.
“On the drops”, “In the drops”, “Drops”
In the lower curved part of the bar. W kroplach możesz być pochylony w dół z rękoma daleko do przodu/do góry w maskach, możesz być w miejscu, które pokazuję na zdjęciu, lub możesz być w najniższej części belki (gdzie nie możesz dosięgnąć dźwigni hamulca).
Uwaga na to wszystko:
W każdej z tych głównych pozycji są różne pozycje rąk, ale niekoniecznie nazwy dla nich. Niektóre z tych różnic mogą być subtelne i nie wyglądają zbyt różnie, ale zmieniają punkty nacisku na dłonie.
Większość rowerzystów szosowych używa przede wszystkim masek, i to jest generalnie to, co jest obecnie zalecane. Jest to najwygodniejsza pozycja, z której można hamować i przesuwać i która daje dobrą dźwignię. Spadki są najszybszą pozycją, a także dają dobrą dźwignię. Pozycja środkowa jest najwygodniejsza dla Twoich rąk, ale daje Ci najmniejszą kontrolę.