2012-01-31 19:51:33 +0000 2012-01-31 19:51:33 +0000
13
13

Dlaczego mój bieg się ślizga, gdy jadę pod górę / na stojąco?

Mam rower szosowy, którego używam do dojazdów ~6 mil do pracy każdego dnia. Niektóre z odcinków jazdy są na stromym wzniesieniu i zauważyłem, że gdy wstaję, by stanąć na niektórych z tych wzniesień, mój bieg się ślizga.

Nie jestem pewien, czy “ślizganie się biegów” jest właściwym terminem, ale w zasadzie po wstaniu z miejsca włączam biegi bez mojego uruchamiania. To bardzo irytujące i czasami bolesne, kiedy całkowicie tracę kontrolę nad pedałowaniem przez pół sekundy, nie wspominając o różnych ustawieniach biegów.

Co może być tego przyczyną?

Odpowiedzi (5)

14
14
14
2012-01-31 20:48:00 +0000

W kolejności od najtańszej do najdroższej, masz albo

  1. źle ustawioną przerzutkę,
  2. bardzo zużytą kasetę, albo
  3. pęknięcie w ramie.

Jeśli nie zauważysz żadnych problemów z przesuwaniem się w normalnych warunkach, dobrze, że twoja kaseta jest zużyta, a łańcuch nie zazębia się już prawidłowo z zębami.

7
7
7
2012-01-31 20:59:10 +0000

Postawiłbym następujące hipotezy, poza tymi już zaproponowanymi:

  1. Twoja przerzutka jest trochę źle ustawiona, więc bieg już prawie się przesuwa w dół. Gdy mocno pedałujesz, Twoja rama się wygina, zwalniając tym samym trochę linki, a bieg przesuwa się “automatycznie”. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli masz brazeon na przedniej części downtube'a, wtedy linka biegnie na zewnątrz obudowy, prawdopodobnie przechodząc przez prowadnicę pod dolnym hamulcem, a następnie ponownie wchodzi do obudowy w brazeonie blisko tylnej zmiany biegów (robię paranormalne zgadywanie, tutaj, ale masz pomysł);
  2. Ty masz przekładnię cierną, a ta powoli zsuwa się w dół, więc kiedy mocno pedałujesz, to rzeczywiście się przesuwa.

Dwie hipotezy to dzikie domysły, ale może jedna z nich jest prawdziwa (powiedz mi, jeśli tak ;o)

2
2
2
2013-10-08 03:11:28 +0000

Miałem ten problem i po sprawdzeniu zwykłych podejrzanych (wymieniony łańcuch, kaseta, kable, obudowa i przerzutka) okazało się, że moja rama zawodzi w pobliżu dolnego wspornika.

Chociaż jest najdroższa do naprawienia: zanim zaczniesz wymieniać elementy, zrób szybką wizualną kontrolę ramy. Szukajcie pęknięć/odłamań wokół tylnego trójkąta. Jest to rzadki problem, ale może być najpoważniejszy.

Jeśli stwierdzisz, że Twoja rama jest w porządku:

  1. Upewnij się, że Twój układ napędowy jest w dobrym stanie (nie nadmiernie zużyty)
  2. Twoje kable łatwo się poruszają i nie wymagają wymiany
  3. Twój wieszak przerzutki jest prosty.
  4. Twoja kaseta jest szczelna
0
0
0
2016-05-26 19:40:12 +0000

Jako dodatek do innych odpowiedzi, to się działo ze mną (nie duch przesuwający się, ale łańcuch skaczący do przodu). Zaczęło się to na nowym łańcuchu, więc zmieniłem kasetę. To nadal się zdarzało. Jazda próbna pokazała, że skakał tylko na środkowym łańcuchu (zdecydowanie najczęściej używanym), mimo że nie wyglądał na bardziej zużyty niż pozostałe. Tak więc w tym przypadku rozwiązaniem była zmiana korby.

0
0
0
2015-01-26 17:38:52 +0000

Miałem ten problem na starym rowerze górskim.

Zmieniłem przerzutkę i nie robi tego teraz.

Zauważyłem, że stara nie była przykręcona zbyt mocno podczas wymiany, więc to mogło ją spowodować.

Miałem zepsutą szprychę i myślałem, że to ona ją spowodowała, przekręciło się koło ze wszystkimi nowymi szprychami. Wymieniłem też wolne koło, bo myślałem, że może zapadki się zużyły.

W końcu zmieniłem przerzutkę i to zadziałało.