2012-01-07 18:42:42 +0000 2012-01-07 18:42:42 +0000
3
3

Jak działają lufki regulacyjne na lince biegów?

Mam przerzutkę Shimano Sora na rowerze, który właśnie kupiłem z potrójną tarczą łańcuchową z przodu. Bezpośrednio przy przerzutkach na lince znajduje się swego rodzaju lufka regulacyjna. Wydaje się, że nie robi nic, gdy się ślizga. Kiedy bawiłem się z regulacją na drugim końcu i przez przypadek odłączyłem całą linkę, regulator ten został oddzielony od pokrywy linek z każdej strony. Nie mogłem się w ogóle zorientować, jak to miało działać. Nie było chyba żadnych gwintów, ani mechanizmu śrubowego, który mógłby spowodować jego wzrost lub kurczenie się po regulacji. Ale to wyraźnie coś robi. Czy ktoś może wyjaśnić, co i jak?

Odpowiedzi (1)

5
5
5
2012-01-07 20:16:43 +0000

Podstawowym regulatorem baryłkowym jest rurka z gwintem po zewnętrznej stronie jednego końca. Końcówka z gwintem pasuje do elementu z gwintem wewnętrznym, albo do samego przełącznika, albo do innej rurki. (Jeśli macie ten drugi typ, gdzie końcówka żeńska jest inną tubą, koniecznie trzymajcie tę drugą tubę nieruchomo podczas obracania pierwszej.)

Kabel przechodzi przez tubę, a obudowa kabla “wpada” w końcówkę beczki regulatora (która zazwyczaj posiada swego rodzaju “kubek” o wymiarach umożliwiających przyjęcie obudowy i utrzymanie jej wyśrodkowania).

Regulator działa w ten sposób: W momencie, gdy odkręcasz regulator, wypycha on obudowę przewodu dalej na zewnątrz, skutecznie dokręcając przewód. Lina jest utrzymywana w naprężeniu przez sprężynę w przerzutce, dzięki czemu regulacja ta przesuwa położenie dalekiego końca linki względem przerzutki.

[Należy pamiętać, że niektóre regulatory posiadają cienką “nakrętkę zaciskającą” na gwintowanej części korpusu, która jest dokręcana do części żeńskiej, aby nie dopuścić do obrócenia się regulatora. Często konieczne jest lekkie odkręcenie tej nakrętki przed przystąpieniem do pracy z regulatorem]

[Zauważ, że po odkręceniu regulatora poza koniec gwintu nie będzie on już dokręcał przewodu, tylko po prostu będzie się kręcił. Jeśli tak się stanie (przed wykonaniem zadowalającej regulacji) konieczne jest całkowite wkręcenie regulatora, poluzowanie zacisku kablowego przy przerzutce i naciągnięcie go mocniej.

Również, jeśli jakiś jackleg w przeszłości zdecydował się na “dokręcenie rzeczy” za pomocą pary szczypiec, mógł zerwać gwintowaną część wewnątrz części żeńskiej, czyniąc regulator całkowicie nieskutecznym.