Podczas dojazdów rowerem do pracy w mieście, zacząłem zauważać, że niektóre skrzyżowania mają migające żółte kierunkowskazy podczas części cyklu świetlnego. Co to oznacza? Jeśli jestem na moim rowerze na pasie skrętu i pojawia się migająca strzałka, czy mogę jechać dalej na zakręcie, czy mam czekać, aż strzałka zmieni kolor na zielony?
W Stanach Zjednoczonych wprowadzono ostatnio migające żółte strzałki, aby pomóc w zmniejszeniu zatorów na skrzyżowaniach. Sygnał ten powinien być traktowany podobnie do znaku plonu lub pasa skrętu, który nie jest kontrolowany przez własny sygnał drogowy. Jeśli nie ma ruchu nadjeżdżających pojazdów, można wykonać skręt w lewo, jeśli jest to bezpieczne, ale należy poddać się wszelkim nadjeżdżającym pojazdom i wszelkim pieszym na przejściu, przez które się przechodzi podczas skręcania.
Chociaż przepisy różnią się regionalnie w odniesieniu do sposobu traktowania rowerów w ruchu drogowym, w większości przypadków rowerzysta radziłby sobie z tą sytuacją tak samo jak każdy inny pojazd. Jeśli nie ma nadjeżdżającego pojazdu, możesz skręcić w lewo, ale uważaj na ruch jadący w drugą stronę. Bezpieczniej jest czekać, jeśli nie masz pełnej widoczności nadjeżdżających pasów ruchu (tzn. jeśli jest ślepy zakręt lub słaba widoczność), ponieważ usunięcie skrzyżowania zajmie Ci więcej czasu niż pojazdowi silnikowemu, a kierowcy jadący w drugą stronę nie będą oczekiwać roweru na skrzyżowaniu podczas jazdy na zielonym świetle.
Ta animacja z DOT Alaska pokazuje jak działa migająca żółta sekwencja strzałek: