Podejrzewam, że używany rower, który chcę kupić, może mieć opony bezdętkowe, ale jedna z nich jest płaska. Czy jest jakaś zewnętrzna cecha, która pozwalałaby łatwo to stwierdzić?
Nie mam doświadczenia z oponami bezdętkowymi i nie wiedziałbym, jak je wymienić.
Chociaż udzielono odpowiedzi na pańskie pytanie dotyczące identyfikacji opony bezdętkowej, myślę, że w rzeczywistości może to nie być to, czym musi się pan martwić. Rower może być wyposażony w opony bezdętkowe, ale nie oznacza to, że są one ustawione bezdętkowo. Opony mogą nadal mieć dętkę, więc Twoim zadaniem powinno być określenie, czy w środku jest dętka, czy nie. Najłatwiej jest to zrobić, patrząc na trzpień zaworu, ponieważ zawór bezdętkowy jest prawie zawsze zabezpieczony solidnym zatrzaskiem, podczas gdy dętka z zaworem presta może mieć trochę srebrnych zatrzasków lub zazwyczaj nie ma ich wcale. Każde koło z zaworem Schradera jest prawie na pewno wyposażone w dętkę, ponieważ bezdętkowe zestawy Schradera są niezwykle rzadkie. To nie jest niezawodne, ponieważ niektóre osoby umieszczają duże blokady na rurce, a niektóre mogą umieścić małe na zaworze bez rurki, ale jestem pewien, że będzie to dokładne w 95% przypadków.
Zawór Schradera:
Zawór presta (rurka):
