2018-09-02 22:56:09 +0000 2018-09-02 22:56:09 +0000
17
17

6-bolt vs centre-lock: plusy i minusy?

Mam nowy zestaw kół i staram się zdecydować, czy zastosować 6-boltowy czy środkowy interfejs wirnika.

Jakie są plusy i minusy tych dwóch systemów?

Odpowiedzi (1)

18
18
18
2018-09-03 04:59:18 +0000

Blokada środkowa w dużej mierze istnieje, ponieważ od początku istnienia nowoczesnych hamulców tarczowych do rowerów, Shimano mniej więcej sam miał dziwne spojrzenie na fizykę śrub wirnika teoretycznie jest w stanie poluzować się w konstrukcji sześciu śrub. Dlatego też ich wirniki sześciośrubowe zawsze były wyposażone w różne systemy mocowania śrub, których nikt inny nie obchodzi.

Centerlock nie robi nic specjalnego i nie pozwala na lżejsze piasty lub wirniki (przynajmniej w sensownym sensie). Wirniki Shimano są doskonałe, więc nie jest tak, że jesteś uwięziony, jeśli masz piasty z blokadą, ale masz mniej opcji, a wirniki z blokadą są z natury droższe w dolnej części, ponieważ nie mogą być po prostu płaskimi kawałkami stali.

Centerlock ma tę wadę, że noszenie narzędzia blokującego i czegoś do obracania nie jest praktyczne, więc najlepsze, co możesz zrobić, jeśli mocno zginasz wirnik podczas jazdy, to cofnąć śruby mocujące zacisk i spróbować powiesić zacisk z drogi, co jest niezręczne. Mimo, że ryzyko jest tu niewielkie i teoretyczne, to jednak wystarczy, że dany centrulec ma niewielką lub żadną funkcjonalną przewagę, istnieje argument, aby go uniknąć, jeśli wszystko inne jest takie samo. Problem polega na tym, że wszystko inne często nie jest równe, ponieważ piasty Shimano są jednymi z najbardziej wartościowych wyborów.

Sześcio-śrubowy ma tę wadę, że śruby się zaciskają, łby się obdzierają, i/lub gwinty piasty się uszkadzają to wszystko, co się czasami zdarza, podczas gdy blok centralny jest zazwyczaj wolny od takich problemów. Posiadanie jednego dużego łącznika o wysokim momencie obrotowym tworzy bardziej niezawodny interfejs w tym sensie. Jest to jednak dość kłopotliwe; śruba sześciokątna jest doskonale wytrzymała i niewiele osób będzie miało do czynienia z zatrzaśniętą śrubą wirnika. Jednak z całą pewnością może to być wystarczająco trudny problem, z którym trzeba sobie poradzić, gdy zdarza się, że blokada środkowa zwykle wygląda całkiem nieźle w ciągu drugiej godziny.