Jakie opony odporne na przebicie?

Question

2011-08-19 13:55:10 +0000 2011-08-19 13:55:10 +0000

12

Jakie opony odporne na przebicie?

Dojeżdżam do pracy na ulicach miasta i w ciągu 5 miesięcy miałem dwa przebicia: pierwszy gwóźdź do dachu, drugi mały kawałek szkła.

Przebicia są uciążliwe.

Czytałem, że niektórzy polecają opony Schwalbe “Maraton”. Komentarz w odpowiedzi na Czy zgrabne opony są warte dojazdu? wspomina również o “Conti Gatorskins, Specialized Armadillos, Soma Everwears, et al.”

Czy jest coś, co odróżnia jedno od drugiego? Na przykład, jeśli LBS rezerwuje Conti Gatorskins, mam powiedzieć: “Nie, szukam Maratonów”? A może są one mniej więcej tak samo skuteczne (cena i, co ważniejsze, ale mniej łatwe do zmierzenia, opory przebicia i opory toczenia)?

Moje koła są 700x32.

Źródło

ChrisW http://bicycles.stackexchange.com/users/1097

Odpowiedzi (1)

Pytania pokrewne

20

Jak sprzątać w pracy po dojazdach do pracy? 100

14

Dlaczego rowerzyści wolą torby kurierskie od plecaków? 86

20

Jak jeździć do pracy bez pocenia się? 73

13

Jakiego rodzaju opony mogą zapobiegać kozłom? 54

10

Dlaczego w rowerach szosowych nie używa się hamulców typu v-brake? 35

ʍǝɥʇɐɯ http://bicycles.stackexchange.com/users/1097 · Accepted Answer · 2011-08-19 23:59:57 +0000

Równie dobrze mogę zagonić na mojej ulubionej oponie…

Mam Marathon Plus w mojej 20-calowej teczce na kółkach i Marathon (przód) + Marathon Plus (tył) w moim MTB.

Mniejszy rozmiar koła jest bardziej agresywny z wszystkim, co znajdzie na drodze i wypróbowałem kilka przedprodukcyjnych wysiłków Conti na tym, ale były one dobre tylko przez kilka miesięcy, po czym zbierałem przebicia co tydzień.

Jeśli chodzi o MTB, powodem, dla którego mam Plus z tyłu, ale nie z przodu, jest to, że przednie koło nie przenosi tak dużej wagi w porównaniu z tylnym. Na przykład kawałek szkła, płaski na drodze i myślący o własnym biznesie, na mokrej nawierzchni zostanie wypchnięty z asfaltu przez przednie koło, a tylne złapie go dobrze i prawidłowo.

Nie mam jeszcze płaskich opon Schwalbe'a, więc polecam wymieszać i dopasować je z “Plusem” z tyłu. Ich poczta nie jeździ z prędkością Tour de France, ale ma większą flotę rowerów niż ktokolwiek inny w Wielkiej Brytanii i używa opon Schwalbe, ponieważ są lepsze.

Podoba mi się również to, że Schwalbe po prostu robi opony. Spotkałem się z chłopakami, którzy skupili się na produkcie i wykonali naprawdę dobrą robotę, słuchając klientów i wykorzystując możliwości ich dalekowschodniego dostawcy.

Kiedyś przysięgałem na niektóre opony “Panaracer”, “Michelin” i “Specialized”, ale to były fałszywe świtki. Schwalbe Marathon Plus to prawdziwa gratka, jeśli nie chcesz zawracać sobie głowy przebiciami. Bierzcie je!