Zabezpieczenie przesuwnych uchwytów na kierownicy bez lakieru do włosów?
Mam kilka anatomicznych uchwytów Bell, które mają tendencję do przesuwania się (obracania) na kierownicy. Czytałem, że używanie lakieru do włosów jest użyteczne, ale ma tendencję do bycia raczej stałym. Chciałbym, aby uchwyty były bardziej przyczepne, ale nie na stałe. Czy któraś z tych technik byłaby warta zachodu?
pasek taśmy maskującej na drążku, czy biegnący po wewnętrznej stronie uchwytu?
skromne machnięcie miodem w uchwycie przed aplikacją?
odcinek innertuby pomiędzy nimi?
Coś jeszcze co powinienem wziąć pod uwagę?
Uaktualnienie
Wytarłem wewnętrzną stronę uchwytu nasączoną izopropylową szmatką i przetarłem kierownicę dwóch rowerów i to bardzo pomogło. Kilka rad, które otrzymałem od mojego ulubionego mechanika LBS, dotyczyły czarnego wykończenia zębów na drążkach SKS: jego rada dotyczyła owijania drążków odrobiną taśmy elektrycznej. Spróbuję tego, ponieważ uchwyty na czarnych belkach są nieco twardsze, ale nadal nie są świetne. Dziękujemy za odpowiedzi!
Uaktualnienie
Pojedyncze owinięcie taśmy elektrycznej na czarnych paskach SKS to był tylko trik! Zrobiłem spiralę z taśmą i byłem w stanie skręcić uchwyty w tym samym kierunku co spirala. (Żaden lakier do włosów nie dotarł jeszcze do mojej szopy).