2017-03-18 23:10:27 +0000 2017-03-18 23:10:27 +0000
6
6

Szybkie zwalnianie przez oś - kilka pytań

Właśnie kupiłem tłusty rower RSD Sherrif II i ma karbonowy widelec z osią przelotową. Wygląda na to, że jest to oś z szybkim zwalnianiem - nie ma żadnej dźwigni, więc potrzebuję klucza imbusowego, aby ją zdjąć.

Mam kilka pytań:

  1. Z kilku szybkich lektur na temat zdejmowania/zamontowywania kół osi przelotowej, dosłownie wszystkie przewodniki, które widzę opisują warianty szybkiego zwalniania osi przelotowej. Czy oznacza to coś, że mój nie jest szybkozamykaczem? Czy to wskazuje na niską jakość/ taniość? A może po prostu grube osie rowerowe są rzadsze ze względu na ich szerokość i nie ma zbyt wielu wariantów szybkozamykaczy?
  2. Jeśli zdejmę i zamontuję go normalnym kluczem imbusowym, jak bardzo muszę się martwić o wartość momentu obrotowego (80-120 funtów)? Czy mogę po prostu włożyć go do palca i przekręcić o pół obrotu lub coś w tym stylu? A może powinienem kupić do tego klucz dynamometryczny? Nie chcę, aby moje koło wyskakiwało (za luźno), ale nie chcę też zgniatać widelca węglowego (za mocno). Może jest metalowy wewnętrzny rękaw, żeby zapobiec temu drugiemu. Dopiero co go zdjąłem i sprawdziłem szczelność, zanim to zrobiłem, i nazwałem go na ciaśniejszym końcu tego, co można zrobić ze standardowym kluczem imbusowym.
  3. Czy mogę go wymienić na oś z szybkozamykaczem? Jeśli tak, to jakie są wymiary, które mają znaczenie przy wyborze zamiennika? Specyfikacje dla tego roweru mówią o 150 mm rozstawie widelców, ale sama oś ma trzy numery: L=198mm, TL=9mm, TP=M15x1.5.

Oto oś zamontowana w widelcu:

Źródło

Odpowiedzi (1)

7
7
7
2017-03-19 05:48:23 +0000

To jest Maxle Stealth . Są trochę tańsze, a także oszczędzają na wadze. Nie są super powszechne, ale nie ma w nich nic złego. Jak rozumiem, na widelcach Rockshox, które są bardziej typowe dla Maxle Stealth, wersje Maxle Stealth są w pełni kompatybilne we wszystkich przypadkach z szybko uwalnianymi Maxle Lites i Maxle Ultimates, które mają te same wymiary. Tak więc na przykład, oś, którą posiadasz, istnieje głównie na świecie i może być montowana w widelcach RS Bluto z Maxle Lite, które mają wszystkie te same wymiary. Tak więc prawdopodobnie jest to fizycznie kompatybilne, ale prawdopodobnie powinieneś podwójnie sprawdzić u producenta, zanim to zrobisz, czy nie ma ukrytych gąbek.

(Edit: Jeden z takich gąbek może mieć związek z wyraźnymi wgłębieniami lub rowkami na widelcu, w które może wpaść ramię Maxle Stealtha. Tylko hipoteza.)

Jeśli chodzi o moment obrotowy, to jest to naprawdę dość szeroki zakres, który ci dają, więc nie martwiłbym się o to zbytnio. Na ciasnej, ale nie uciążliwej i agresywnej końcówce tego, co można by zrobić ze standardowym kluczem imbusowym, to dobry sposób, aby o tym myśleć.
Źródło