kupiłem używany rower Trek 4300 i po kilku dniach zauważyłem wyciekający olej z przedniego widelca zawieszenia. Olej wycieka tylko z jednej nogi (w przeciwieństwie do hamulców tarczowych). Chciałbym dowiedzieć się więcej o konstrukcji przedniego zawieszenia. Czy jest to poważny problem? Czy można uzupełnić zawieszenie nowym olejem? Jakiego rodzaju olej jest używany? Ile oleju się zużywa?
Choć w rzeczywistości może to być poważny problem, który wymaga uwagi, to jednak może to być również normalne. Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to określić, co masz na myśli mówiąc o wycieku.
Jeśli jest to cienka i lekka warstwa oleju na kłonice widelca, jest to bardzo prawdopodobne, że jest to normalne.
Jeśli jest to kałuża, basen lub kroplówka oleju na nogę widelca, jest to więcej niż prawdopodobne, że problem. Może to być uszkodzona uszczelka widelca lub uszkodzony wkład tłumiący lub blokujący.
Oba te czynniki mogą być spowodowane nadmiernym ściśnięciem widelca. Może to być również wada widelca, która powinna zostać wymieniona. Czy masz LBS, któremu ufasz? Jeśli tak, zabierz do nich rower i zapytaj.
Bądź świadomy, że są inne rzeczy, które mogą to spowodować, a które nie mogą być uszkodzone. Jak przechowują Państwo rower? Czy wieszasz go na ścianie za kierownicę, czy ustawiasz do góry nogami na prętach i siodełku?
Pozostawienie widelca w pozycji umożliwiającej spływanie oleju na uszczelce może pozwolić na jego przesiąkanie, ale to normalne. Wiem, że jest to trochę niejednoznaczne, ale nie ma sposobu, aby dać odpowiedź z całą pewnością bez oglądania widelca. Proszę umieścić zdjęcie przecieku, a my możemy być bardziej pomocni.
Poziom oleju w widelcu jest bardzo ważny dla jego prawidłowego działania.
Kiedy ja konserwuję swój widelec, odkręcam nakrętki z każdego kłonika za pomocą klucza nasadowego. Być może będziesz mógł zrobić to samo z widelcem i sprawdzić, czy nie ma z nim żadnych widocznych problemów.
Ponieważ jest to nowy rower, zalecam odesłanie go bezpośrednio do punktu zakupu i poproszenie o pomoc lub wymianę wadliwego produktu.
Jest to poważny problem, który musi zostać naprawiony. Każdy widelec ma swoją własną specyfikację dla rodzaju i ilości oleju, który ma być używany. Zazwyczaj specyfikacja wymaga, aby poziom oleju był dokładny do kilku ml, jak również żadnych pęcherzyków powietrza lub innych zanieczyszczeń w oleju. Jeśli chcesz zrobić to sam, powinieneś być w stanie znaleźć specyfikację widelca swojego roweru w Internecie. Ponieważ jednak olej przecieka, należy go znaleźć i naprawić.