Naprawdę nie lubię shiftingu zaindeksowanego, przynajmniej z przodu. Są trudniejsze do regulacji, bardziej czułe na rozciąganie linek i ograniczają liczbę kombinacji biegów, których można używać (ponieważ nie można ręcznie regulować przedniej klatki przerzutki, aby nie ocierać o łańcuch).
Więc… dlaczego nie można ich znaleźć w tych dniach?
Nie ma żadnego “spisku”, aby utrzymać shifters tarcia z rynku tylko tak, że trzeba kupić shifters index. Jest to po prostu kwestia podaży i popytu. Nikt na rynku OEM nie chce przekładni z przekładnią cierną, ponieważ rowery z przekładnią cierną po prostu się nie sprzedają. Pozostaje więc rynek wtórny, a Państwo mają tam podobną pozycję - popyt nie istnieje wśród ludzi budujących rowery/reperujących stare.
Jednym z powodów, dla których rynek części zamiennych nie istnieje, jest to, że przekładnie cierne rzadko się psują, nawet “za dnia” nie były częstym zamiennikiem dla sklepów, aby móc je dogłębnie magazynować.
Jeśli chodzi o Państwa problem z przednią zmianą biegów, to czy mają Państwo klatkę zewnętrzną “płaski bit” równoległą do zestawu łańcuchów i oczyszczającą pierścień zewnętrzny o całe 1-3mm? Bez tego dokładnego pozycjonowania jest mało prawdopodobne, aby Twój mechanizm przedni zadziałał. Nowe linki pomogą, a jeśli zastosujesz się do instrukcji obsługi Shimano/SRAM/Campagnolo, upewniając się, że nie ma żadnych wypadów ani przerzutek, będziesz miał szansę uzyskać optymalną zmianę biegów.
Wiem, że prosta regulacja dźwigni zmiany biegów byłaby łatwiejsza, ale to jest postęp dla Ciebie.