Obie te opony są dość blisko opon, które już masz. Jest naprawdę duża szansa, że będą pasować. Ze względu na dodatkowy materiał w warstwie SmartGuard opony te są wyższe niż szerokie, ale tylko o kilka milimetrów. Więc wszystko, co musisz się martwić, to patrzeć na prześwit na rowerze z obecnymi oponami. Czy masz przyzwoity prześwit między czerwienią opony a koroną widelca i mostkami z tyłu (lub błotnikami, jeśli masz zamontowane błotniki)? 10-15 mm byłoby bardzo wygodne, na moim starym rowerze Trek mam około 5 mm. Nie mam wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie biegać na błotnikach z moimi maratonami, ale będę w porządku, dopóki nie wróci deszcz :-)
Jeśli masz wystarczająco dużo miejsca na górze, prawdopodobnie masz też miejsce po bokach, ale warto też tam zajrzeć. Im hojniejszy prześwit tym mniej kłopotów na drodze (może złapać się między oponą a ramą) lub z prawdziwym kołem - jak przy złamaniu szprychy. Z wyglądu roweru na zdjęciach powinno być dużo miejsca - dolne krawędzie błotników wydają się być wyrównane do pełnej średnicy opon, a specyfikacje mówią, że rower jest wyposażony w opony 37 mm.