2015-04-12 20:41:30 +0000 2015-04-12 20:41:30 +0000
0
0
Advertisement

Słuchawki całkowicie dokręcone, ale widelec wciąż luźny i chwiejący się

Advertisement

Prawie skończyłem montaż mojego nowego roweru :)

Wciąż jednak jest jedna rzecz na drodze… Widzisz ten zestaw słuchawkowy na zdjęciu? Zainstalował go profesjonalista (lub przynajmniej właściciel LBS), kiedy kupowałem ramę. Tak jakby był preinstalowany.

Po zmontowaniu roweru, wróciłem do sklepu, żeby wyregulować zestaw słuchawkowy. I jakoś nie udało im się go właściwie ustawić. Ja też próbowałem i tak, spójrzmy prawdzie w oczy, ten zestaw słuchawkowy jest prawdopodobnie źle lub źle zamontowany.

Rower jest w zasadzie nie do jazdy, ponieważ widelec chwieje się za każdym razem, gdy hamuję.

Rama to Intec M1, patrz dokument strona 6. Posiada dętkę widelca 1" 1/8. Aktualny zestaw słuchawkowy to XLC A51AN. Domyślam się, że jest to zewnętrzny zestaw słuchawkowy, ale nie jestem pewien. http://www.intec-bikes.de/index.php?eID=tx\_nawsecuredl&u=0&file=fileadmin/Downloads/SecureDownloads/ra-co/ALLE/Sortiment/INTEC/INTEC_Katalog_2015_PL. pdf&t=1428962756&hash=d367558de1db3f45634191e466256d126c14beca

Wystarczająco dużo jest przekładek dystansowych, które pozwalają dokręcić górną pokrywę naprawdę mocno, wystarczająco mocno, aby prawie zablokować sterowanie. Nawet wtedy widelec nadal się chwieje. Rura widelca nie jest wycięta prosto, ale jestem pewien, że nigdy nie dotyka górnej pokrywy.

Więc jakie są moje opcje, aby to naprawić? (nie angażując kolejnego LBS)

  • Co może wyjaśnić, dlaczego nie możemy tego naprawić? Czy mogę naprawić ten zestaw słuchawkowy?
  • W przeciwnym razie, jakich narzędzi potrzebowałbym, aby wymienić zestaw na inny? I jaki zestaw słuchawkowy będę potrzebował?

Czy potrzebowałbym również zmienić “wyścig widelców” (odnosząc się do elementu przymocowanego do dna rurki widelca, prawda?), jeśli miałbym zamontować inny zestaw słuchawkowy?

Advertisement
Advertisement

Odpowiedzi (3)

5
5
5
2015-04-14 16:31:06 +0000

Chybotanie może pochodzić z widelca. Można to łatwo sprawdzić, umieszczając palec pomiędzy dwoma częściami zestawu słuchawkowego (jak widać tutaj , około 0:35 ). Jeśli hamujesz i czujesz ruch, problem jest na pewno na zestawie słuchawkowym.

Jeśli tak, to czy zestaw słuchawkowy jest odpowiedniego rozmiaru, ORAZ dla ramy i dla rury? I czy są one w dobrej formie? Te części mają niskie tolerancje, ponieważ muszą bardzo ciasno pasować do ramy i rury widelca, a różni producenci mają nieco inne wymiary.

Jeśli możesz, idź do swojego zwykłego sklepu i poproś o przetestowanie z innym zestawem słuchawkowym.

Powodzenia. I dopóki go nie naprawisz, proszę nie jeździć na tym rowerze.

2
2
2
2015-04-14 17:42:56 +0000

Zobacz odpowiedź Emyra powyżej. W bezgwintowym zestawie słuchawkowym (który jest pokazany na zdjęciu), trzpień jest tym, co utrzymuje widelec wciśnięty w rurę główną.

Aby upewnić się, że trzpień prawidłowo utrzymuje widelec w rurze głównej widelca, poluzuj śruby, które utrzymują trzpień w rurze głównej widelca. Następnie dokręć nakrętkę na górze rury sterowej. Upewnij się, że kapturek dociska pierścienie dookoła rury sterowej, a nie do samej rury.

Teraz dokręć śruby mocujące wspornik dookoła rury sterowej.

Możesz sprawdzić, czy widelec jest zamontowany, trzymając za przedni hamulec i kołysając rowerem tam i z powrotem. Jeśli widelec jest tam ciasno, nie będziesz czuł, że się porusza.

2
Advertisement
2
2
2015-04-14 15:48:35 +0000
Advertisement

W swoim pytaniu nie wspominasz o trzpieniu.

Jeśli dokręcisz śrubę topcap bez poluzowania zacisku trzpienia, nie będziesz wstępnie ładował zestawu słuchawkowego; zamiast tego będziesz zgniatał rozpórki między stopniem a topcap.

Advertisement

Pytania pokrewne

7
3
5
6
4
Advertisement