Specjalne wymagania dotyczące piasty dla 11-biegowej grupy

Kasety Shimano/SRAM 11 prędkości są szersze niż 8/9/10 prędkości. Więc tak, potrzebujesz nowego, szerszego korpusu freehuba, chyba że Twój stary nie był zbyt stary i używał przekładki dystansującej do zamontowania 10-biegowej kasety.

Osoby z piastami innych marek niż Shimano mają mniejsze szanse na wymianę korpusu freehuba, wydaje się, że prowadzi to do wymiany całej piasty, a nawet całego koła, jeśli stara obręcz nie jest warta wymiany.

Aby dowiedzieć się więcej na ten temat, przeczytaj ostatnie pytanie i odpowiedź tutaj: [ http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed\\u0026apraszamy do kontaktu. (http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed_301392) (http://www.slowtwitch.com/Tech/Cassette_Spacers_2013_3978.html) Tu jest również tabela kompatybilności: [ http://www.slowtwitch.com/Tech/Cassette\__Spacers\__2013\_3978.html ]&003

Kasety Campagnolo są tej samej szerokości dla 9, 10, i 11 prędkości, więc w większości przypadków nie trzeba nic robić.

Ponieważ nie jesteś pewny siebie na drodze vs. mtb, są dwie odpowiedzi.

Dla napędów 11 spd Shimano używa piasty szerszej o 1,85 mm z bocznym kołnierzem napędowym bliżej linii środkowej, aby skompensować dodatkową szerokość. Zastosowanie tulei dystansowej pozwala na dopasowanie koła do kasety 10 spd. Nie można zamontować 11spd freehubu zamiast 10spd freehubu, chyba że koło zostało zbudowane tak, aby go pomieścić.

Niektóre piasty są, zazwyczaj 2012 lub późniejsze piasty lepszych marek, mogą być przekształcone. Inne nie. Jest inny dla każdej marki.

Dla napędów 1x11 MTB SRAM zaprojektował driver XD, który pasuje do kasety 11 prędkości, ale ma inny kształt i nie jest kompatybilny wstecz z kasetami 8/9/10 prędkości.

Pracuję w sklepie rowerowym. Znaleźliśmy prosty sposób na modyfikację 11 szybkich kaset (105’ Ultegra, Force, Rival) tak, aby pasowały do 9-10 szybkich piast. Precyzyjna obróbka odbywa się na tokarce z użyciem specjalnego przyrządu. Niewielka ilość materiału jest ostrożnie usuwana z tylnej części kasety, aby idealnie pasowała do piasty 10 prędkości. Wszystkie 11 prędkości są użyteczne, a przesuwanie jest jak powinno być… Bezbłędne!!!!!

Kasetę drogową można obrabiać we własnym sklepie rowerowym bez tokarki. Potrzebujesz rozwiertaka do rur głowicy/faksera z dołączonym tylko narzędziem do kasetowania.