2014-12-24 14:58:08 +0000 2014-12-24 14:58:08 +0000
3
3

Piasty z kartridżami a piasty z luźnymi kulkami

Moje piasty z kartridżami zalecane mi przez LBS. Oto moje wątpliwości.

Widząc, że nigdy nie jeżdżę w deszczu ani nie używam tak mokrych substancji, nie potrzebuję funkcji “całkowicie szczelnej”.

Sheldon Brown mówi, że jeśli się o nią zatroszczymy, korpus piasty z luźną kulą będzie trwał bez końca. (nie kulki i rożki). Więc jeśli będziesz konserwował swoją piastę, powinieneś być w stanie uniknąć konieczności ponownego unoszenia koła.

Uszczelnione wsporniki dolne mają sens, ponieważ łatwo jest zdjąć korby i wymienić je. Ale jeśli masz piastę z wkładem, gdy się zużyje, będziesz musiał ponownie wyciągnąć koło. Czy mam co do tego rację, czy też piasty z kartridżem mają system wymiany łożysk?

Ponadto, czy jest możliwe, że piasta z kartridżem będzie działać tak długo jak obręcz? Wtedy po prostu wymieniłbyś całe koło, gdy zaczęłoby mieć problemy.
Źródło

Odpowiedzi (1)

2
2
2
2014-12-25 18:46:33 +0000

Narzędzia te są stosunkowo drogie w porównaniu do kluczy stożkowych, ale wszystkie łożyska kasetowe można w razie potrzeby wymienić. http://www.enduroforkseals.com/id176.html

Potrzebny jest zarówno ściągacz, jak i jakaś prasa.

Łożyska kasetowe wytrzymują bardzo długo i nie wymagają żadnej konserwacji.

Ponieważ montaż wymyślnych łożysk ceramicznych jest w dzisiejszych czasach częścią szosowego cyklu koniunkturalnego, pomyślałbym, że większość kompetentnych sklepów będzie miała narzędzia i wiedzę do wymiany łożysk kasetowych. Ale jeśli nie jeździsz w deszczu lub nie myjesz swojego roweru siłą, jest mało prawdopodobne, że kiedykolwiek będziesz musiał wymienić je w okresie użytkowania jednej obręczy.

W przypadku kół do rowerów szosowych, nie mam żadnych preferencji. To naprawdę zależy od tego, czy masz narzędzia, umiejętności i czas, aby utrzymać pracę tradycyjnego stożka i piasty kulistej.
Źródło