Zawsze słyszałem “nigdy nie używaj barendów” i są one zakazane na niektórych lokalnych klubach/jazdach grupowych. Jednak wiele osób w sieci przysięga na nie. Co jest z tym!? :-) Dlaczego miałabym ich nie chcieć? When do I want them?
(Running with @sixtyfootersdude comment from Upgrading straight handlebars to drop handlebars )
Końcówki barów są zazwyczaj zakazane w przejażdżkach grupowych/klubowych ze względu na możliwość zaczepienia innego zawodnika podczas jazdy w ciasnej grupie. Ponieważ płaska kierownica w stylu MTB jest szersza niż kierownica typu drop bar, dodanie końcówek zwiększa prawdopodobieństwo zahaczenia innego zawodnika. (drop bar wciąż może jednak powodować zderzenia, co widziałem na własne oczy)
Po stronie plus, dodanie końcówek barów daje więcej pozycji ręki do wyboru (podobnie jak w przypadku drop barów). Jest to bardzo ważne przy długich przejażdżkach (np. tournee), ponieważ Twoje dłonie mogą zdrętwieć i ewentualnie doznać uszkodzenia nerwów, jeśli będziesz je trzymał w jednej pozycji zbyt długo. Niektórzy ludzie uważają, że pozycja dłoni na końcach paska również jest bardziej komfortowa.
Papuass został zraniony przez koniec paska w wypadku. Moje doświadczenie jest odwrotne: koniec paska chronił moją dłoń przed przesuwaniem się po chodniku z dużą prędkością, oszczędzając mi sporą ilość skóry. Więc może to iść w obie strony.
Jeśli nie robisz jazd grupowych, gdzie końcówki paska są zakazane, na pewno rozważyłbym wypróbowanie ich w celu uzyskania większej ilości pozycji ręki.
To naprawdę zależy od stanu drogi, natężenia ruchu i rodzaju jazdy. Zabroniona jest większość lokalnych przejazdów grupowych, z czego zdaję sobie sprawę. Kiedy jedziesz od koła do koła 20+ mph, jest szansa, że nie będziesz w stanie zatrzymać się w mgnieniu oka. Nie wspominając już o tym, że waga twojego ciała przesuwa się do przodu, co sprawia, że manewrowanie i zatrzymywanie się jest dwa razy trudniejsze. Nie widzę jednak problemu w spokojnej jeździe z 1 lub 2 innymi osobami, gdzie ruch jest bardzo lekki. Końcówki barów nie są takie złe. Wystarczy mieć świadomość swojego otoczenia i podjąć decyzję, kiedy właściwie można z nich korzystać.
Przyjaciel przyjaciela itp… - zapalony rowerzysta górski i starszy lekarz pogotowia ratunkowego doradził mi (bardzo mocno - jakbyś zostawił je na rowerze, równie dobrze mógłbyś nie nosić kasku), aby je usunąć z mojego roweru - leczył kilku rowerzystów górskich z urazami wewnętrznymi wyraźnie spowodowanymi przez końcówki baru - w tym jednego biednego faceta, który ma zagrażające życiu uszkodzenie wątroby, i jednego z urazami śledziony.
Powiedział, że problem zazwyczaj polegał na tym, że przejeżdżał w ½ przez kierownicę (tzn. nie czyścił roweru tak jak ja zwykle) i lądując na szczycie końcówki baru, gdy się wystawała, lub na grupie nadjeżdżającej kosiarzem. Połóż rower na ziemi i przyjrzyj się pozycji końca drążka i wyobraź sobie, jak miękki brzuch schodzi na niego z wysokości lub z prędkością. Z jakiegoś powodu nie potrafił wyjaśnić, nie widział wielu urazów w miejscu, w którym zawodnik wylądował na końcu kierownicy, gdy nie było końca kierownicy.
Jeździłem na mtb od 12-34 roku życia konsekwentnie i często z przyjaciółmi i małymi grupami. Nigdy nie tylko nie zaczepiałem na nikim moich końcówek baru (megafon, jak to się nazywało, gdy po raz pierwszy stały się czymś), ale też nigdy na niczym. Regularnie jeżdżę przez ruch uliczny, zaparkowane samochody, szlaki z listowiem, wąskie przejścia na szlakach przeznaczonych do trzymania samochodów na zewnątrz, i ty to nazywasz. Nigdy nie miałem z nimi wypadku. Myślę, że człowiek musi spojrzeć na siebie bardziej i zapytać “Czy jestem Clutzem, który nie zwraca uwagi na to, co robię?” Jeśli jesteś, albo jeśli nie jesteś pewna, to ich nie dostaniesz. Ja sam robię wiele długich przejażdżek (nawet przez cały stan Missouri) i są one niesamowicie wygodne na moich rękach i nadgarstkach. Shrug Good Luck and I hope this helps.
Może trochę poza tematem, ale chciałbym się podzielić. Minionego lata moje touring/komputery MTB wyglądały tak.
Zalety tego słupka kończy pozycja , w porównaniu do końca kierownicy jest kilka. Po pierwsze, zakłada się węższą i bardziej aerodynamiczną pozycję. Po drugie, można stosować standardowe uchwyty, bez konieczności ich przycinania. Po trzecie, z jakichś powodów były to ogromne ułatwienia przy wspinaczkach.
Obecnie są one wyłączone, z powodu zbyt dużego bałaganu na kierownicy.
Mój rower hybrydowy je ma. Są wystarczająco długie, by oprzeć się na nich w celu uzyskania niższej pozycji przy większych prędkościach na szosie - taki rodzaj kiepskiego przedramienia mężczyzny odpoczywa.
Stają się niebezpieczne na wąskich szlakach, kiedy mogą chwycić pobliską gałąź/drzewo, ewentualnie wbić je w rękę lub spowodować szybkie zatrzymanie.
W Przepisy UCI , użycie jest dozwolone tylko w niektórych zawodach zgodnie z zasadą 1.3.023:
Dla prób czasowych na drodze i następujących zawodów na torze: pościg indywidualny i zespołowy, kilometr i 500 m stałe przedłużenie może być dodane do systemu sterowania; w tym przypadku, tylko pozycja, w której przedramię znajduje się w płaszczyźnie poziomej jest dozwolona. …