Całkowicie zeszlifowałem rower kilka miesięcy temu i pomalowałem go najpierw warstwą podkładu, a następnie zmatowiłem na czarno. Farba została spryskana dopiero po wypiaskowaniu roweru odpowiednim piaskiem, aby upewnić się, że podkład świetnie się trzyma.

Z oryginalną farbą mój rower nie został zbytnio i zbyt mocno oskrobany, ale teraz można go łatwo zarysować. Czysty metal jest widoczny tak, jakby podkład i matowa czerń zostały po prostu odklejone (w miejscu, w którym rower został zdrapany).

Co mogłem zrobić inaczej, aby uczynić go o wiele bardziej odpornym na zarysowania niż oryginalny, fabryczny lakier?

More Info

• Przeszlifowałem rower do czysta i wytarłem go alkoholem zgodnie z sugestią (nie pamiętam gdzie).
• Unikałam dotykania ramy przed malowaniem.
• Spryskałam powłokę podkładową.
• Po wyschnięciu, spryskałam matową czarną farbą.
• Farby wcale nie były spryskiwane mocno, aby farba się odkleiła, ani zbyt lekko.