2014-03-06 14:35:52 +0000 2014-03-06 14:35:52 +0000
32
32

Jakieś doświadczenia z rowerami z napędem wałowym?

Jeździłem na rowerze z napędem wałowym raz, kiedy jeździłem na rowerze w opuszczonych kopalniach w Limburgu.‡ Używali oni rowerów z napędem wałowym, ponieważ kopalnie są wilgotne, a wał może być całkowicie zamknięty, chroniąc go przed wilgocią.

Podoba mi się czysty wygląd roweru z napędem wałowym, w przeciwieństwie do roweru z napędem łańcuchowym. Więc jestem zainteresowany kupnem takiego roweru. Ale znalazłem kilka informacji (holenderski), które wskazują, że wał jest złym wyborem dla układu napędowego, ze względu na duże zużycie biegów.

Czy ktoś ma doświadczenie w jeździe na rowerach z napędem na wał? Czy zużycie kół zębatych jest aż tak duże? Czy są jakieś inne problemy, o których muszę wiedzieć?

‡ Doświadczenie, które mogę polecić każdemu. Z reflektorem zasilanym dynamem, jeśli się zatrzymasz, to jest czarny smoła wokół ciebie.

  • *

Użyłem terminu “wał kardana” we wcześniejszej rewizji tego pytania, ale myślę, że teraz to użycie było nieprawidłowe. Wał kardana wydaje się być wałem, który przenosi obroty pod kątem, używając dwóch przegubów uniwersalnych. Wałki napędowe w rowerach zazwyczaj używają przekładni. “Cardan” nie jest jednak nazwą marki.
Źródło

Odpowiedzi (1)

18
18
18
2015-03-12 15:20:04 +0000

Jestem właścicielem i jeżdżę na rowerze XDS COM10 2014. Jest on wyposażony w przekładnię Sussex (Tajwan) z wałem napędowym i 8-biegową piastę Shimano Nexus.

Używam go regularnie od ponad roku i przejechałem na nim około 4000 km bez żadnych problemów. To działa doskonale, gładko i cicho.Myślałem, że to było bardzo przystępne ceny na temat AUD700 zupełnie nowy on-line. Jest bardzo podobny do jazdy na rowerze Trek S500 2007 Nexus z 8-rzędowym napędem łańcuchowym, który posiadam, tylko bez konserwacji łańcucha. Zamierzam wyposażyć go w hamulce Shimano Roller, takie jak Trek S500, które sprawią, że będzie tak samo bezobsługowy, jak w przypadku roweru.

Downside jest zastrzeżoną cechą systemu napędu wałka, ale wydaje się on być produktem wysokiej jakości i myślę, że będzie trwały, ale i tak nie zapłaciłem za niego tyle i kupiłem go ze względu na wyjątkowy czynnik.

Przedni napęd jest całkowicie uszczelniony, tylny napęd dobrze zabezpieczony i oba są dobrze nasmarowane. Jest to ten sam system stosowany od ponad 20 lat przez Dynamic Bicycles USA. Zdejmowanie/wymiana tylnego koła jest łatwa i łatwiejsza niż w przypadku roweru Trek z napędem łańcuchowym.

Zauważam, że jest wiele negatywnych opinii na temat tego typu rowerów, ale wydaje się, że pochodzą one od ludzi, którzy nie doświadczyli ich użytkowania, co jest rozczarowujące, ponieważ wydaje mi się, że wiele się dla nich dzieje w celach rekreacyjnych/zajmujących się pracą, podobnie jak dla rowerów z wewnętrzną przekładnią w piaście.

To działa dla mnie!
Źródło