Wiele zależy od zawodnika i co rozumiesz przez wydajność.
Łatwo jest utrzymać piastę w dobrym stanie przez lata, ale nieutrzymana przerzutka bardzo szybko stanie się nieefektywna. Przerzutka w piaście pozwala na pełne zamknięcie łańcucha, dla wszystkich oprócz najbardziej oddanych rowerzystów; zamknięty łańcuch będzie bardziej wydajny, ponieważ będzie czystszy i lepiej naoliwiony.
Obudowany łańcuch pozwala na dotarcie do pracy, z czystymi ściereczkami i bez potrzeby wymiany, może to zaoszczędzić mnóstwo czasu. Brak konieczności poświęcania czasu na regulację przerzutki lub czyszczenie łańcucha również zwiększa wydajność Twojego życia. Jednak usunięcie koła zębatego wymaga więcej czasu, jeśli masz piastę i zamknięty łańcuch.
Efektywność zmiany biegów. Jest to najważniejsze w miastach z wieloma sygnalizatorami świetlnymi, na których można się zatrzymać. W przypadku przerzutki, musisz zmienić bieg przed zatrzymaniem się, w przeciwnym razie będziesz zaczynał na wysokim biegu. Z IGH, możesz zapomnieć o zmianie biegów podczas hamowania i wybrać odpowiedni bieg dla następnego przyspieszenia na sekundę przed rozpoczęciem pedałowania. To ogromna różnica dla osoby dojeżdżającej do pracy, nieistotna dla kierowcy wyścigowego.
Osobiście uważam, że na rowerze szosowym:
- biegi Hub są bardziej efektywne, jeśli chcesz używać roweru do wielu krótkich wycieczek w ramach swojego ** codziennego życia**.
- Ale przerzutki są bardziej wydajne, jeśli uważasz, że przerzutki szybko jeżdżące na rowerze są bardzo ważne i jesteś skłonny włożyć w rower pracę, która jest potrzebna do utrzymania go w bardzo dobrym stanie konserwacji.
(Z tego samego powodu lubię również hamulce piasty)