Gabe, Jeśli kochasz ramę i jesteś gotów wydać pieniądze na jej utrzymanie, zacznij ulepszać wszystko inne. Zacznij od:
Koła/opony - obracająca się masa spowolni cię najbardziej - przejdź do aluminiowych kół i cienkich/lekkich opon w rozmiarze 23 lub 25.
Dolna korba - Po raz kolejny obracająca się masa, możesz dostać kilka korb z wydrążonym rdzeniem i dostosować rozmiary kół łańcuchowych do największych, jakie możesz pchać.
Przerzutki/przerzutki - Zaoszczędzisz kilka gramów, przechodząc do korby kompaktowej w porównaniu do potrójnej.
Przerzutki/przerzutki tylne - Dostaniesz kilka przerzutek/przerzutek aerodynamicznych, a także lżejszą przerzutkę przednią/tylną.
Słupek do siedzenia, kierownica, trzonek - Na starej ramie są prawdopodobnie stalowe - możesz dostać niedrogie aluminiowe zamienniki.
Siedzisko - pozbyć się ciężkiego fotela OG i dostać coś wygodniejszego i lżejszego.
Od drogich i najskuteczniejszych, do najtańszych/skutecznych, to lista z góry mojej głowy.
Powodzenia w podjęciu decyzji, i trzymaj te stare Raleigh'y, są świetne rowery :)