Czy profesjonaliści używają korb kompaktowych podczas wyścigów na pagórkowatym terenie? Próbuję ustalić, czy przejście na kompaktowy sobowtór będzie oznaczało, że nie mam najwyższej prędkości do rywalizacji na wyższych poziomach wyścigów (nie jestem zawodowcem) i niestety nie udało mi się znaleźć informacji o ustawieniach top riderów.
Podczas gdy pro riderzy często zmieniają biegi lub całe rowery w zależności od charakteru wyścigu lub etapu, czasami widać kompaktowe korbki, szczególnie wśród domestiques na etapach górskich lub wyścigach.
Wielkim przykładem jest Tyler Hamilton w Tour De France w 2003 roku. Po zderzeniu i złamaniu obojczyka przed ogromnymi etapami górskimi nie był w stanie wydostać się z siodła. FSA, który produkuje kompaktowe korby i był sponsorem zespołu, ustawił swój rower z korbą 52/36; pozwalając mu na wspinaczkę na siedząco. FSA zrobiło kilka wydawnictw i być może reklamy o tym - i zacząłem widzieć dużo więcej kompaktowych dublerów w lokalnych przejażdżkach.
Zwróć uwagę - wiele razy można osiągnąć ten sam cel (większe i mniejsze przełożenia) zmieniając typową kasetę 12-23 wyścigową na taką, która jest 11-25 lub 11-27 po niższych kosztach.
Możesz grać z Mike Sherman’s Bicycle Gear Calculator aby pomóc Ci podjąć decyzję.