Zakładam, że mówisz o jeździe na rowerze szosowym. Mogę dać ci moją opinię po skorzystaniu przez chwilę z tych grup: Shimano Sora, Shimano Tiagra, Shimano 105, a teraz pełna Shimano Ultegra.
Wszystkie działają, przy prawidłowym ustawieniu i przy prawidłowej zmianie biegów. Musisz odrobić pracę domową i wiedzieć, jak płynnie zmieniać biegi oraz regulować je. Ktokolwiek mówi Ci, że coś jest “nie tak” lub “nie działa”, kłamie albo chce, żebyś wydał pieniądze. Ale oczywiście istnieją różne poziomy nie bez powodu:
Waga: Droższy jest lżejszy. Sztywność: Droższy jest sztywniejszy, dlatego lepiej transmituje moc bez strat energii. Ergonomia: Droższe grupy mają zwykle wyrafinowany kształt. Niezawodność: Droższe grupy mają tendencję do dłuższego pozostawania na swoim miejscu niż grupy tańsze. Zmiana biegów pod wpływem nacisku lub więcej niż jeden bieg w tym samym czasie: Drogie grupy pozwalają na to, tańsze nie. Gładkość i prędkość: Zmiana biegów jest szybsza i bardziej płynna w drogich grupach.
Jeśli zauważysz, stawiam gładkość i prędkość na końcu. Zazwyczaj jest to jeden z powodów, które ludzie wymieniają jako kluczowe, ale z mojego doświadczenia wynika, że prawidłowa regulacja i właściwa technika zmiany biegów są ważniejsze od grupy. Mój rower z Sorą/Tiagrasem po regulacji przesuwa się równie płynnie jak Ultegra. Ale inne powody są ważne dla wielu osób. Nawet jeśli nie rywalizują, mogą chcieć mieć lekką, sztywną i niezawodną grupę, która uprzyjemni im jazdę na rowerze (choć prawdziwą przyjemnością jest oczywiście jazda) i są skłonni za nią zapłacić. Są niewątpliwie “milsi”.
Jeśli chodzi o trwałość, jestem sceptycznie nastawiony do komentarzy ludzi. W większości przypadków ludzie zmieniają łańcuchy i kasety, ponieważ są zużyte, a w miarę pojawiania się nowych modeli, niekoniecznie dlatego, że nie są one “trwałe”, zmieniają pozostałe elementy grupy. Jeśli jesteś jeźdźcem rekreacyjnym, cokolwiek kupisz, będzie “trwało” więcej niż będziesz potrzebował. Widziałem 20 letnie rowery, które działały doskonale, pod warunkiem, że użytkownik regularnie zmieniał łańcuch i kasetę. Ale pamiętaj, że trwałość i niezawodność to dwie różne rzeczy.
W którym momencie nie warto wydawać więcej pieniędzy? Trudno powiedzieć, ale oto moja sugestia (weź to jako sugestię i nic więcej):
Dura Ace lub Sram Red, jeśli konkurujesz. Ultegra lub Sram Force, jeśli jesteś entuzjastą, który ściga się lub ceni sobie, aby mieć grupę wyników. 105 lub Sram Rival, jeśli chcesz mieć bardzo ładną grupę rekreacyjną. Tiagra lub Sram Apex, jeśli chcesz mieć solidną grupę rekreacyjną. Sora i niżej, jeśli jesteś zawodnikiem rekreacyjnym, który nie chce wydawać zbyt dużo pieniędzy.
EDIT: Ostatnio miałem luksus wypróbowania roweru z elektroniczną zmianą biegów (Shimano Ultegra Di2) i chciałbym dodać do mojej odpowiedzi, że w tym przypadku szum jest prawdziwy. To prawdziwa rewolucyjna rzecz. Drogie, bardzo drogie. Warte tego? Chyba nie. Ale naprawdę dobre, tak.