Jaka jest różnica między składanymi koralikami a oponami z drutu?
Kupuję online nowe opony i widzę, że niektóre modele są sortowane według składanych i drucianych koralików? Co to dokładnie oznacza i czy potrzebuję specjalnej felgi do ich obsługi?
Kupuję online nowe opony i widzę, że niektóre modele są sortowane według składanych i drucianych koralików? Co to dokładnie oznacza i czy potrzebuję specjalnej felgi do ich obsługi?
Składanie w stosunku do drutu odnosi się do materiału wewnątrz stopki lub “krawędzi” każdej strony opony. W oponach ze składaną stopką w większości przypadków stosuje się kewlar (myślę, że), a opony z każdym typem są całkowicie kompatybilne z rozmiarem obręczy, do którego opona jest przeznaczona (w przypadku braku wady produkcyjnej). Składane opony stopkowe mają kilka zalet (moim zdaniem):
Za te zalety prawdopodobnie zapłaci się więcej za złożoną oponę stopkową, gdy model opony zawiera obie opcje. Również koralik druciany pojawia się częściej jako opona OEM w rowerach z dolnej półki.
Sheldon Brown może pokazać Ci jak złożyć oponę z koralikami z drutu .
Chwyć za oponę na godzinie 10 i 2 O'Clock i zakładaj ręce na siebie, aż będziesz miał nierównomierną figurę osiem. Następnie po prostu chwyć za dużą pętlę figurki ósemki, przekręć ją i popchnij w kierunku środka ósemki, aż będziesz miał trzy pętle. Po prostu zawiąż ją paskiem i wrzuć do torby.